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海上风电退役难题亟待解决

导读: 伴随世界上运行时间最久的海上风电设备运行超过20年,业界已开始思考其改建或退役的问题。DNV GL集团海上风电高级工程师Gillian Smith表示,到目前为止,欧洲只有很少海上风机退役,因此退役成本往往被低估。

  伴随世界上运行时间最久的海上风电设备运行超过20年,业界已开始思考其改建或退役的问题。DNV GL集团海上风电高级工程师Gillian Smith表示,到目前为止,欧洲只有很少海上风机退役,因此退役成本往往被低估。根据DNV GL的测算,海上机组退役成本约为20万-50万欧元/兆瓦,相当于当前海上风电安装成本的60%-70%。

  “欧洲今天遇到的问题很可能是我们明天将要遇到的问题。”业内人士对本报记者表示,我国海上风电刚刚启动,虽然还没有面临机组退役的问题,但是,必须在海上风电项目启动之初,就充分考虑其全生命周期成本。此外,在陆上风电领域,我国已有个别项目面临机组退役问题。

  退役成本不得不考虑

  在不久前的风电场信息化智能化专题交流研讨会上,一位风电场开发商相关技术负责人告诉记者,随着服役时间的增长,老化的风机出现坠落、折断等重大事故的几率正在增大,与此同时,其发电量已经开始下降,设备技术性能也已不能满足电网的要求,维护和保养成本大大增加。

  虽然,从安全角度考虑,达到和超过服役年限的风电机组应该按计划退役。但是,退役成本不得不考虑。一方面是设备拆卸的成本,另一方面是拆卸后的设备后续处置的成本。按照业内的说法,退役后的风电机组如果不妥善处理会对当地环境造成一定不良影响。例如,塔筒和叶片会对鸟类造成致命危害,泄漏的油脂也会对当地土壤造成污染。

  据介绍,在欧洲的大部分地区对海上风电都有严格的规定,如果风机设备不再使用,则必须拆除,并且必须对海床进行复原。由于退役工作花费巨大,欧洲大多数地区要求业主提供资金担保,如在设备运行期内支付安全退役基金,债券或信用证明。

  DNV GL集团负责能源咨询的一位大中华区域经理告诉本报记者,目前欧洲涉及到退役的海上风电机组大多是早期的试验性项目。虽然机组退役成本确实很高,但由于其是按照全生命周期的度电成本来核算的,基本在可控范围内。而我国的风电产业,一直以来关注的是建设期每千瓦风电造价,很少关注全生命周期的度电成本。当我国风电产业进入机组退役周期时,退役成本问题会更加突出。

  退役风机后处理产业链不完善

  风电机组设计使用寿命通常为20年左右,目前我国大部分正在服役的风电机组尚未达到设计寿命。只有始建于1989年的新疆达坂城一期风电等少数项目达到使用年限,面临退役处置问题。

  资料显示,1989年10月,中国第一座风电站在达坂城开建,新疆风能有限公司引进13台风机。三年后,新疆第一座风电站在达坂城建成。

  业内人士告诉记者,对面临机组退役的风电场运营商来说,以大代小不失为一种比较好的选择。例如,5台300千瓦的老机组只需一台1.5兆瓦的新机组,不仅可以提高发电量和收入,还能节省维修费用,五台风机节省下来的占地,还可装三四台新机组。

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