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“出海”进程现曙光 铁路核电拔得头筹

导读: 近期核电铁路方面出海进展再度启动,中泰铁路协议框架谈判有望9月启动,伊朗赴京磋商核电合作,智利方面也欢迎中国加强交通基础建设方面的合作。

  经历了一段时间的沉寂,我国装备出海又有了新动向。近期核电铁路方面出海进展再度启动,中泰铁路协议框架谈判有望9月启动,伊朗赴京磋商核电合作,智利方面也欢迎中国加强交通基础建设方面的合作。美元加息对于新兴国家的经济将造成冲击,在基础建设合作方面,各国迎来合作契机。今日盘面方面表现也较为明显,中国中车一度涨停,铁路基建板块表现也相当理想。

  中泰铁路合作拟9月初签框架协议 铁路出海加速

  中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。

  在当天举行的中泰商务论坛上,两国企业界人士重点探讨了如何互联互通,进一步推动“一带一路”建设。

  朱锡均表示,中泰计划3年内完成铁路建设,中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢(约合700元人民币),相当于飞机票价的一半或三分之一,货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客,为泰国农产品出口进一步提供便利,使泰国成为东盟的交通枢纽。

  中国驻泰使馆临时代办吴志武表示,中泰铁路合作是中国“一带一路”倡议与泰国巴育基础设施建设规划有效对接的范例。在此基础上,中泰双方还可继续加强在港口、机场等基础设施大项目方面的合作。

  吴志武表示,除基础设施领域外,中泰还可在以下领域深挖经贸投资合作潜力。首先,在泰国有需求、中国有优势的装备制造业方面,中泰可加强在建筑工程、铁路配套设施、新型巴士等方面的装备制造合作。其次,中国可帮助泰国的“绿色发展”,加强在环保、垃圾发电、太阳能、遥感通信卫星、4G技术方面的合作。另外,中国可在泰国就地深加工农产品,提升泰国在农产品加工国际产业链上的位置。

  伊朗原子能机构主席抵京磋商核电合作

  伊朗原子能机构主席萨利希8月26日抵达北京,开始为期三天的对华正式访问。萨利希表示,将与中方签署合作建造两座100兆瓦压水堆的谅解备忘录,还将与中方讨论Arak重水反应堆改造问题。

  据21世纪经济报道8月27日消息,在此之前,伊朗还与俄罗斯达成了布什尔核电站2座1000兆瓦机组的建造协议,预计将耗资100亿美元。俄罗斯国家原子能公司总裁谢尔盖·基里延科6月1日表示,计划今年秋天开始全面建设。萨利希7月表示,希望这四座新核电站能够在三到四年内开始运行。

  萨利希将参观中国核工业集团、中国原子能科学研究院等核能机构。据伊朗法斯社报道,8月25日,卡马万迪表示,伊中正在就ACP100反应堆建造项目进行谈判,双方将很快签署一项协议。

  访华期间,萨利希还将与中国外交部长王毅、国家原子能机构主任许达哲举行会谈。双方将讨论阿拉克重水反应堆改造问题。

  广发证券分析师表示,在海外,多个国家和地区公布了高铁发展规划,而我国政府提出了“互联互通”和“一带一路”的战略构想,未来十年将投资1.2万亿美元,而高铁是其中的代表。目前,中国高铁在开拓俄罗斯、印度、东南亚、墨西哥等市场方面均已取得重要突破或阶段性进展。另外,核电方面我国的技术也逐渐成熟,为核电出海打下坚实的基础。A股中中国中车、晋西车轴、中国核电等涉及出海的上市公司,近期望受益于出海进程的加速。

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