侵权投诉
当前位置:

OFweek电力网

电动汽车

正文

“滴滴”或效仿Uber 建立电动车加汽车配送体系

导读: 在业内看来,“滴滴”已经从单一的出租车软件,成为了涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及巴士在内的一站式出行平台,目标是做一个移动出行的综合入口。

  两个轮子电动车加四个轮子汽车的“2+4”的外卖模式,或许将在不远之后与吃货们见面。

  上周五,“滴滴出行”对外透露,已和外卖平台“饿了么”敲定战略投资方案,目前细节暂不便透露。“饿了么”方面对此表示,没有更进一步的官方说法。据悉,双方原定于本周公布这一投资消息。

  在业内看来,“滴滴”已经从单一的出租车软件,成为了涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及巴士在内的一站式出行平台,目标是做一个移动出行的综合入口。而在外送行业占领较大市场份额的“饿了么”,刚刚在今年8月推出网上订餐开放配送平台,主打即时配送和开放平台概念。

  Uber已在国外推出了自己的外卖业务,并且非常成功。据媒体报道,“饿了么”和“滴滴”将就配送业务全面合作,合力搭建两个轮子的电动车加四个轮子的汽车的“2+4”同城配送体系。有消息称,目前合作已在北京试运营,12月将全面上线。

  早在今年9月份,金沙江创投创始人朱啸虎就曾对外表示,滴滴出行将要对“饿了么”进行战略持股,但并未透露具体占比。

  对于“滴滴”战略投资“饿了么”,业内人士表示,“滴滴”与“饿了么”之间在业务上有互补性,在竞争激烈的O2O市场二者也可以实现优势互补。这也完全满足“饿了么”CEO张旭豪选择投资方的标准——“资本上认可,在资源上互补”。对此,有业内人士点评,“接下来,O2O进入更大领域跨界竞争阶段,会更有意思。”

  此外,在融资背景上,双方有不少共同的投资方,可算作是“兄弟公司”,包括金沙江创投、腾讯、经纬、中信产业基金。

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: