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南方电网:从“孤军上阵”到“协同作战”【纵深报道】

2015-01-12 11:28
蓝林笑生
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  云南电网公司

  努力打造全国领先的线路巡检模式

  从2006年开始,云南电网公司就以送变电公司为平台开展直升机电力巡检作业。7年来,实现了直升机巡检作业的常态化,平均每年巡线9000多公里。直升机巡检作业已经成为云南电网输电线路运行维护的重要手段之一。

  在此过程中,云南电网公司制定了《云南电网架空输电线路直升机巡检技术导则》等10多项管理制度和作业标准。其中,《架空输电线路直升机巡视作业标志》已上升为电力行业标准。同时,还开展了三维激光雷达扫描、国内首次高海拔500千伏紧凑型输电线路直升机索吊带电作业的研究与实践,并对直升机带电水冲洗、吊挂作业、等电位带电作业、输电施工等工作进行了探索,为机巡作业项目的深入拓展奠定了基础。

  为了进一步夯实组织基础,2014年10月,云南电网公司成立了机巡作业中心,以此作为直升机、无人机系统化管理的平台以及新技术的推广应用中心。根据规划,到2016年底,该中心争取实现直升机三维激光雷达扫描的常规化作业,为云南电网公司建立输电线路3D数据模型提供重要技术支持;到2017年底,基本建立起遍及全省的直升机电力作业网和直升机抢险应急机制;到2018年底,争取实现直升机检修常规化作业,争取在直升机巡检作业方面达到国内领先水平,并逐步起草、建立各项直升机电力作业行业标准。

  在无人机作业项目研究方面,云南电网公司发展了遥控飞艇、遥控直升机和遥控多轴飞行器三代机型,形成了大量研究成果并广泛应用于电网建设中。

  目前,云南电网公司正朝着构建“人巡+机巡”立体运维格局,适应智能电网发展需求,打造全国领先的线路巡检模式的目标稳步前进。

  ○2014年主要工作:直升机巡检飞行335架次,巡检线路13701公里,发现缺陷2776项,发现隐患1282项。

  ○下一步计划:2016年争取实现直升机三维激光雷达扫描的常规化作业;到2017年底,基本建立起遍及全省的直升机电力作业网和直升机抢险应急机制;2018年底,争取在直升机巡检作业方面达到国内领先水平。 (殷浩钦)

  贵州电网公司

  直升机无人机共同推进

  2014年,贵州电网公司载人直升机巡视线路超过4042千米。同时,通过直升机巡检,还复核了飞行线路各基塔位经纬度、海拔高程,收集、整理了线路导线接续管分布位置、重要交叉跨越及铁塔全高等参数。此外,贵州电网公司还建立了机巡数据管理的相关制度、机巡数据库,为研究输电线路缺陷、隐患的规律和特点提供支持。

  接下来,贵州电网公司将努力实现载人直升机巡视工作自主上机检测,机巡数据自主分析的目标,进一步研究如何使可见光检测精度更高,能分辨金具销钉等细微部件,同时具备紫外检测,三维立体扫描还原线路本体与通道影像,并计划引进6台小型无人机。

  ○2014年主要工作:载人直升机飞行107架次,发现输电线路一般缺陷2759条、紧急缺陷5条、重大缺陷28条、一般隐患262条。

  ○下一步计划:2015年,在载人直升机方面,完成飞行1752公里输电线路的计划。在无人机方面,培养一批技术人员,使无人机巡检技术在生产一线得到广泛应用。(王明科 陈海)

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