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多氟多收购红星汽车 打造全产业链

2015-05-25 10:48
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  因筹划重大事项于5月14日开始停牌的多氟多(002407)在上周六发布了关于签订合作协议书的公告,公司与邢台县龙冈投资有限公司、河北红星汽车制造有限公司、邢台县人民政府签订了《合作协议书》,拟通过收购股权和增资投资的方式控股红星汽车。

  依据《合作协议书》,多氟多将在六个月内通过股权收购及货币增资方式获得红星汽车的72.5%的股权,实现对红星汽车的控股。此外,公司还将规划在邢台县龙冈经济开发区投资建设以汽车制造四大工艺生产线及研发中心为主的红星汽车新基地,包括汽车、新能源电动车生产线。并根据红星汽车生产需要,择机规划在邢台县龙冈经济开发区配套建设动力锂电池生产线。

  有业内人士认为,收购之前多氟多已经具备包括电子级氢氟酸、氟化锂、六氟磷酸锂、正极材料、动力锂电池总装等在内的动力锂电池完整产业链,此次收购红星汽车将帮助公司产业链继续向下游新能源汽车制造领域延伸,这也使得多氟多一跃成为产业链最为完备的新能源汽车制造商之一。收购完成后,预计多氟多将利用自身在锂电池产业链上的优势,对上下游资源进行有效整合,发挥自身的核心竞争优势,有望成为新能源汽车行业冉冉升起的一颗“新星”。

  优势互补,造新能源

  汽车优势产业平台

  资料显示,多氟多此次拟收购的红星汽车位于邢台县,始建于1960年,已有五十多年的建厂历史,具备冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺,拥有面包车、微型面包车、SUV、MPV、卡车、改装车等多种类型的整车生产资质。历史上曾先后向社会提供HX6400型旅行车;HX6481、HX6481A、HX6481B型系列旅行车;红星牌HX1031型双排座客货车等几十余个品种;以及六种型号的三类汽车底盘,还可根据用户要求改装各种专用车、特种车。

  值得一提的是,红星汽车曾经有过辉煌的历史。1966年因研发的国内第一辆旅行车填补了国内空白,被称为“新中国旅行车诞生地”。此后凭借多年的研发和积累,公司形成了较为丰富的汽车制造工艺及技术基础。在历次行检抽查中,红星牌汽车在性能指标、工艺指标、经济指标均稳定合格,曾被列为国家免检产品,特别是平顺性指标优于国家标准。在品牌方面,“红星”牌商标曾是河北省著名商标,曾荣获“国内500强企业”、“河北十大明星”、“省级信誉优等企业”等荣誉称号。

  虽然近年来红星汽车由于管理、资金等各方面的原因逐渐没落,但公司的生产资质、技术积淀和品牌影响力犹在。如果有实力的企业对其重组,注入资金和其他资源以及先进的管理经验,红星汽车依然可能“老树发新芽”,焕发发新的“青春”。

  多氟多是国内拥有动力锂电池完整产业链的领先企业,此次对红星汽车的收购将可以使公司直接进入下游新能源汽车整车领域,打通新能源汽车完整产业链。一方面,通过对红星汽车的收购,多氟多将迅速获得新能源汽车生产资质;另一方面,红星汽车在整车及配件领域有着良好的工艺、技术积累和品牌知名度,将此优势与上市公司在动力锂电池产业链上的优势相融合,多氟多将获得在新能源汽车领域独一无二的产业链优势。

  锂电池产业链包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池总装等环节。多氟多作为国内锂电池领域的领先企业,已经掌握了正极(锰酸锂、三元材料)、电解液(六氟磷酸锂)、隔膜(无纺布法)、电池总成包、BMS系统在内的锂电池链全产业链技术和制造工艺。

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