发电电动机通风系统设计方式
一、概述
目前国内外发电电动机的通风方式主要有以下几种：无风扇径向通风方式、带风扇径向通风方式和强迫通风方式。
二、可资借鉴参考的统计资料参见表1。
表1
三、部分图例
下图采用外加风扇强迫通风冷却方式（定子机座上下两端都装有外加风扇），由外加风扇驱动冷却空气进入转子磁极极之间，由风扇驱动压力和离心力共同作用，空气经过气隙、定子径向风沟，冷却气体携带发电机损耗热经定子铁心背部汇集到冷却器与冷却水热交换散去热量后，重新分上、下两路流经定子线圈端部再次进入转子磁极极之间，构成密闭自循环端通风系统。
下图采用转子磁轭上焊接离心风扇叶片，安装简单方便、运行安全且能产生足够压力驱动机内空气循环；而在励磁绕组与铁芯间架空的“端部回风”密闭循环空气冷却方式，集中气流流经电机主要发热部位（转子线圈、定子铁芯和线圈，不含线圈端部）。
下图磁轭、磁极旋转产生的风扇作用驱动冷却空气进入转子支架上下圆盘的开口处，流经磁轭风沟、磁极极间、气隙、定子径向风沟，冷却气体携带发电机损耗热经定子铁心背部汇集到冷却器与冷却水热交换散去热量后，重新分上、下两路流经定子线圈端部进入转子支架，构成密闭自循环端部回风通风系统。值得注意的是，在相邻定子基础之间，开设通风廊道，风的路径较长，略增附加损耗。
下图采用双路径向无风扇端部回风结构。冷却空气由转子支架、磁轭、磁极旋转产生的风扇作用进入转子支架入口、磁轭风沟、磁极极间、气隙、定子径向风沟，冷却气体携带发电机损耗热经定子铁心背部汇集到冷却器与冷却水热交换散去热量后，进入上、下风道，流经定子线圈端部后，重新进入转子支架，构成密闭自循环通风系统。
四、综述
1． 安装轴流式风扇无挡风板结构的强迫通风方式
1）轴流式风扇耗费功率，发电机通风系统损耗大，会影响整个机组的效率。
2）由于受到风扇叶片翼型等因素的影响，便使设计的风量难于控制。
3）由于过去的设计风量都选取的偏大，使得通风损耗更加增大。
4）机座的环板上还要开设用于定子线圈通风的孔，开孔的尺寸不仅较难控制准确，而且也增加了加工量和加工工序。
2．双路径向带风扇端部回风（引风板结构）密闭自循环全空冷方式，如THP
3． 双路径向带风扇挡风板结构密闭自循环全空冷方式。
4．双路径向无风扇转子端部回风（引风板结构）密闭自循环全空冷方式，可以通过结构的优化来改善流道的条件以降低流道的压力损失。冷却流体可以先冷却定子线圈端部，不必在机座环板上开设定子线圈通风孔。如和SZ等，是有利于避免流体产生风堵、死区、涡流等现象，适当降低通风损耗的。
原文标题 : 发电电动机通风系统设计方式
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